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Bremsen überholen

Bremsbeläge, Bremshebel und Simmerring

Bremsbeläge, Bremshebel und
Simmerring ausbauen

Als erstes die Feder unten aushängen. Geht z.B. mit einem Schraubenzieher oder einer spitzen Zange, ist aber schon ordentlich unter Spannung. Danach oben die Sicherungsklammern für beide Beläge ausclippen. Jetzt kann man die alten Beläge rausnehmen.

Wenn man Glück hat kann man den Bremshebel einfach rausziehen, hat man Pech sitzt er sehr fest. Mit einem geeigneten Werkzeug oder einer Steckschlüsselnuss kann man dann noch den Simmerring ausschlagen.

Neue vs. alte Bremsbeläge

Auf diesen Bildern kann man gut den Unterschied zwischen eingelaufenen alten Bremsbelägen und glatten neuen erkennen.

Neue Bremsbeläge findest du online hier .

Kontaktstellen fetten

Alle Kontaktstellen am besten fetten, damit nacher alles läuft wie geschmiert und nichts quietscht oder fest wird. Folge Stellen sollte man fetten:

Gelenkbolzen oben
Auflagefläche Belagträger
Bremshebelkontakt Belagträger
Bremshebel

Wenn man möchte könnte man noch die beiden O-Ringe am Bremshebel wo dieser in die Bremsankerplatte gesteckt wird wechseln - muss aber nicht zwingend sein.

Simmerring einschlagen

Um den neuen Simmering besser einschlagen zu können hilft hier auch ein wenig Fett auf dem Außenrand. Mit einem passenden Werkzeug den Simmering möglichst gerade einschlagen.