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Hilfe und Teile für Vespa V50, PK50, …

Auf dieser Seite teilen wir unsere Erfahrungen im Bezug auf Restauration und Reparatur hauptsächlich bei Vespa V50 N und PK50. Sicher ist der Überblick nicht absolut komplett, aber wir arbeiten daran unsere Anleitungen immer weiter auszubauen.

Falls wir Euch helfen konnten, würden wir uns natürlich freuen, wenn Ihr die benötigten Teile bei uns im Online-Shop bestellt.

Ab sofort könnt Ihr Eure Teile auch direkt in unserem Lagerverkauf abholen und zwar in der Kapellenstr. 13 in 85622 Feldkirchen bei München, Mo – Fr von 9:00 – 15:00 oder nach Absprache.

Für die Reparaturtipps können wir natürlich keine Gewähr geben und Ihr handelt bei Anwendung auf eigene Gefahr.

Viel Spaß beim Basteln!
Eure Gronsdorf Vespa Garage, Ralph und Andy

 

News, Test und Interessantes

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V50 Special 1980 ! FOR SALE !

Hier haben wir im Auftrag eines Kunden eine V50 Special (V5B3T) Baujahr 1980 zu verkaufen. Deutsche Papiere! Der Roller wurde komplett neu aufgebaut mit Motor-Revision, Zylinder 75ccm, neuem Auspuff, sandgestrahlt und vom Fachmann lackiert. Neuer Kabelbaum, Züge, Sitzbank, Reifen etc.. Der Motor hat ca. 390km gelaufen seit Fertigstellung. Der Roller …

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Urlaubsurf

Öffnungszeiten während der Sommerferien!

Auch wir brauchen einmal eine kurze Auszeit im Sommer und ein paar freie Tage mit der Familie.
Hier noch mal im Detail für Euch die Servicezeiten im restlichen August:
21.August – 01. September –> Lagerverkauf geschlossen
25. August – 01.September –> Versandfreie Woche …

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Gronsdorf Vespa Garage Kapuzenpulli Hoodie

Gronsdorf Vespa Garage Kapuzenpulli

Nach langer intensiver Entwicklung ist er nun endlich fertig – unser eigener Kapuzenpulli! Wenn ich “eigener” sage, dann meine ich auch wirklich eigener, denn der Schnitt kommt von uns: eher Slimfit, etwas länger nach unten und an Ärmel geschnitten als normal, damit er sich gut unter der Rollerjacke tragen lässt und vorne eine überlappend Kapuze, die ein bisschen eine …

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Zusammenbau Motor Vespa V50 oder PK

Motoraufbau mit SIP-Gehäuse (Video)

Wir sind mal in die Vollen gegangen und haben einen Motor mit fast ausschließlich Neuteilen aufgebaut und zwar mit der Vorgabe über Plug n´ Play möglichst viel Dampf aus 50ccm rauszuholen. Hierzu haben wir als Basis ein neues SIP Motorgehäuse gewählt und als Setup einen 50ccm Polini mit 5 Überströmern, eine Pinasco Rennwelle und eine Malossi Vespower Zündung.

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